Volvo YCC
(2004)
Der YCC (Your Concept Car) wurde am Genfer Auto-Salon 2004 enthüllt.
Laut der Pressemitteilung ist
es Volvo's Versuch ein Frauenauto
auf die Räder zu stellen, von Frauen für Frauen.
Die Projektleiterin formulierte
Ihren Anspruch folgendermassen:
"Wenn
man die Erwartungen von Frauen erfüllt, übertrifft man oft die
der Männer!"
Ähhh?
Da interessierte es mich schon
mal das Lastenheft zu lesen, ganz oben auf der Liste standen:
- "cleverer Stauraum" für
die Handtasche, sowie für eine gut erreichbare Kühlbox
oder Platz für einen Papierkorb
- das Auto musste leicht zu
parken sein
Wie bitte?
Wer bedient jetzt hier welches
Klischée???
Bei näherer Betrachtung
gibt es schon ein paar interessante Lösungsvorschläge,
warum man das aber geschlechterspezifisch
versucht zu verkaufen halte ich für etwas fragwürdig.
Um Stauraum für die bereits
erwähnte Handtasche, aber auch für Notebook, Handy, Schlüssel
und anderes zu haben wurde die Gangschaltung ans Lenkrad verlagert, der
Handbremshebel entfiel, dank elektronischer Handbremse.
Die Rücksitze wurden mit
automatisch hochklappbarer Sitzfläche konzipiert, da eine Studie ergeben
hatte, dass dort meist Taschen oder andere Waren befördert wurden
und nicht etwa Personen.
Die Türen sind als Flügeltüren
ausgeführt um ein leichtes Ein- und Aussteigen zu ermöglichen,
weiterer Vorteil ist die nach hinten verschobene B-Säule, die gut
für die Rundumsicht ist und das Beladen der Rücksitze (egal ob
mit Taschen oder Personen) erleichtert.
Die Karosserie wurde betont übersichtlich gestaltet, ebenso wurde eine Einparkhilfe installiert, die zweistufige Automatik prüft in der ersten Stufe, ob die Parklücke gross genug ist, die zweite Stufe übernimmt den Lenkvorgang, während der Fahrer, Entschuldigung, die Fahrerin Gas, Bremse und Gangwechsel kontrolliert.
Literatur:
Auto & Design 146 (Mai/Juni
2004), engl./ital.
(6 Seiten, 39 Fotos)
Technische Daten:
Motor: 5-Zylinder, 215PS
Länge: 440cm
Breite: 183cm
Höhe: 148cm
Radstand: 275,5cm
