Zum ersten Mal präsentierten die Veranstalter des Concorso D'Eleganza Villa D'Este eine Sonderausstellung zum Thema Motorrad auf dem Gelände der Villa Erba.

BMW, Hauptsponsor der Veranstaltung und Motorradhersteller möchte einen Concours für Zweiräder etablieren,
eigentlich eine gute (und eine längst fällige) Idee, doch da gibt es ein Problem:
Ich interessiere mich nun wirklich überhaupt nicht für Motorräder... Sorry!

Mir fällt es schon schwer genug den Unterschied zwischen einer Harley-Davidson und einer Vespa festzustellen und so werde ich hier nur einige Alibi-Bilder zeigen,
denn ich habe es nicht einmal fertiggebracht jedes ausgestellte Motorrad zu fotografieren.

Klasse A: Pioniere aus der Zeit vor 1917

1910 F.N. 5HP

1910 Pierce Four

1910 Wilkinson Touring Auto Cycle

1910 Husqvarna Moto-Reve

1915 Militaire Autocycle

1916 Pope Twin

Klasse B: Design und Konstruktion 1920 - 1939

1920 Wooler Model B

1928 DKW ZSW 500

1930 Ascot-Pullin

1932 MGC

1934 Ardie RBK 503 Meran

1936 Alcyon 306A

Klasse C: Glanz und Gloria

1932 Brough Superior Four
1936 BMW R17

1937 Indian 4

1938 Harley-Davidson EL

1957 Moto Guzzi Falcone Corazzieri

1967 Clymer-Münch Mammoth IV

Klasse D: Rennen und Rekorde

1950 Dearden-Vincent

1954 Moto Guzzi 4 Cilindri Gran Premio

1955 BMWMotorcycle mit Seitenwagen Welt Rekord

1957 Moto Guzzi 350 Bialbero
1960 MV Agusta 350-4

1993 Britten V1000

Klasse E: Design Ikonen in Serie

1955 Motom 98T
im Hintergrund: 1956 Aermacchi Chimera

1963 Velocette Vogue

1968 Norton Commando

1973 Triumph X75 Hurricane

1975 MV Agusta 350S Ipotesi

Spezial Ausstellung: Design-Studien und Prototypen

1934 BMW R7

2009 BMW Concept 6

2010 Husqvarna Mille 3

1968 Ducati 500

2010 Ducati Diavel
 

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Die Kategorien habe ich etwas holprig und etwas frei übersetzt, da der Veranstalter gar keine deutschsprachige Einteilung anbot.