Concorso D'Eleganza Villa D'Este 2011
Class H: Colour and Speed - Post-War Racing Icons

1953 Ferrari 375 MM Pinin Farina Spider
Einer von etwa 30 Exemplaren des 375MM, hier in einer Spider-Version.
Ein weiteres Fahrzeug dieser Modellreihe konnte man bei der RM Auktion besichtigen.

1961 Maserati 63 Fiandri Sport
Dieser "Birdcage" (=Vogelkäfig) beendete 1961 LeMans auf dem 3. Platz!
Interessante Anordnung der Auspuffanlage...

1963 Jaguar E-Type Lightweight Low Drag Coupé
Peter Lindner's E-Type...

1965 Alfa-Romeo TZ2 Zagato Berlinetta
Einer von nur 12 gebauten TZ2.
Letztes Jahr sah man am gleichen Event den einzigen TZ2, den Pininfarina karossiert hat.
Bertone baute auf Basis des TZ2 den Canguro, designed wurde dieser von Giugiaro, bevor er sich mit ItalDesign selbständig machte.
Diese beiden TZ2 waren die einzigen Chassis, die keine Karosserie von Zagato erhielten.
An der RM Auktion zeigte man einen TZ1, sowie einen SZ Coda Tronca.

1965 Ford GT40 MkII FAV Coupé
Trofeo Auto & Design (Jury-Preis für das interessanteste Design)
FAV steht für Ford Advanced Vehicle, diese war in der Nähe von London beheimatet und baute die GT40 Fahrzeuge.

1966 Abarth 1300 OT Colucci Berlinetta
Die Karosserie dieses Abarth stammte von der relativ unbekannten Firma Sibona & Basano,
doch sie bauten einen sehr speziellen Prototypen, den Mercer Cobra!

1968 Alfa-Romeo 33/2 Autodelta Spider

Hier geht es zu den anderen Seite:
Die Kategorien habe ich etwas holprig und etwas frei übersetzt, da der Veranstalter gar keine deutschsprachige Einteilung anbot.