Concorso D'Eleganza Villa D'Este 2011
Klasse F: The Birth of the Supercar
 

1961 Jaguar E-Type Coupé
Trofeo Vranken Pommery (Jurypreis für die beste Auto-Ikone)
Bei diesem E-Type handelt es sich um das Ausstellungsfahrzeug bei der Premiere am Genfer Autosalon 1961.
Der Besitzer hat ein weiteres, interessantes Jaguar Fahrzeug in seiner Sammlung:
2009 zeigte er, ebenfalls am Concorso D'Eleganza Villa D'Este, seinen SS90 Prototyp

1962 Ferrari 250 GT SWB Scaglietti Berlinetta
Nur 175 Ferrari wurden mit diesem wunderbaren Design ausgeliefert, kein Wunder werden absolute Höchstpreise dafür gezahlt.

1963 Aston Martin DB4 GT Zagato Berlinetta
Nur 20 DB4 GT Zagato wurden gebaut, ursprünglich um sich mit den Ferrari 250GTO zu messen.

1968 Alfa-Romeo 33 Stradale Scaglione Berlinetta
Klassensieger
Trofeo BMW Group (Jurypreis für Best in Show)
Trofeo BMW Group Italia (Publikumspreis Villa Erba)
Nur 18 Stück dieses Rennwagens für die Strasse wurden in vier Jahren gebaut.
2010 konnte man ein anderes Exemplar, aus dem Alfa-Romeo Museum, am Concorso D'Eleganza Villa D'Este sehen.

1968 Ferrari 275 GTB/4 Pininfarina Berlinetta

1970 Lamborghini Miura S Bertone Berlinetta
Mention of Honor
Auch ein Miura ist immer wieder ein gern gesehener Gast bei Auto-Shows.
Letztes Jahr wurde der einmalige Bertone Roadster gezeigt:

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Die Kategorien habe ich etwas holprig und etwas frei übersetzt, da der Veranstalter gar keine deutschsprachige Einteilung anbot.