Concorso D'Eleganza Villa D'Este 2009
Klasse G
Rennfahrzeuge der frühen
1950er
1950 Abarth 204A Berlinetta Vignale
Trofeo Girard-Perregaux (Spezialpreis
der Jury)
1953 Fiat 8V Berlinetta Zagato
Jan De Reu brachte diesen von Zagato karosserierten
Fiat 8V (sprich Otto-Vu) nach Cernobbio.
Von nur 114 gebauten Fiat 8-Zylindern wurden einige
bei Zagato eingekleidet,
wobei dieses Exemplar über einen seltenen Rennmotor
verfügt.
Klassensieger
1952 Porsche 356 "Glöckler"
Bei Weidenhausen wurde dieser Roadster für den
Frankfurter Autohändler Glöckler gebaut,
der ihn bei verschiedenen Rennen einsetzte. Später
wurde das Fahrzeug in die USA verkauft.
1955 Maserati A6 GCS Barchetta Fantuzzi
Einer der 52 gebauten Modelle des A6 GCS.
1955 Jaguar D-Type
1955 Ferrari 410 Berlinetta Speciale Scaglietti
Mention of Honour
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Offene Vorkriegsfahrzeuge |
Geschlossene Vorkriegsfahrzeuge |
Vorkriegs-Sportwagen |
Geschlossene Prestige-Fahrzeuge |
Modena's Vollblüter |
Internationales Prestige offene Fahrzeuge |
Rennfahrzeuge der frühen 1950er |
Italienischer Stil wird international |
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Ghia Gilda, 1955 |
Bertone Spicup, 1969 |
Pininfarina Hyperion, 2008 |
Bertone Mantide, 2009 |
Infiniti Essence, 2009 |
Zagato Perana Z-One, 2009 |