An der Los Angeles Motorshow 1972 zeigte Gerald Wiegert, ein 24-jähriger Designer, den Prototyp des ersten und ultimativen Supersportwagen, des Vector.
Bis zum Beginn der Serienfertigung vergingen ganze 18 Jahre und der Name war nun Vector W8-TwinTurbo.
1990, dem ersten Produktionsjahr wurden 5 Fahrzeuge gebaut, inklusive 2 Prototypen.
Das Fahrzeug in diesen Fotos ist eines der 3 Serienfahrzeuge.
Käufer des keilförmigen Sportwagens war der Schweizer F. Lienhard, Initiator von www.autobau.ch .
Die folgenden Bilder zeigen ein Modell von 1992, bis 2010 wurde es im Auto & Technik Museum Sinsheim (Deutschland) gezeigt.
Insgesamt wurden von 1990 bis 1992 ganze 19 W8 gebaut.
Im Oktober 2010 wurde dieser Vector, Teil der Hooper (berühmter Rolls-Royce Karossier) Sammlung versteigert.
Der Hammer fiel bei $ 250,000!
Diese Bilder wuden im Jahr 2000 gemacht, damals hatte ich noch keine Digitalkamera...
leider war zusätzlich noch ein mechanisches Problem, wodurch die Qualität der Bilder zusätzlich reduziert wurde... nun ja, besser schlechte Bilder, als gar keine...
Von 19 Exemplaren sind derzeit wohl 4 in Europa.
So warte ich geduldig auf die Gelegenheit den vierten vor die Linse zu bekommen!
2010 hatte ich dann durch einen befreundeten Vector-Enthusiasten
die Gelegenheit meine dritten Vector zu fotografieren.
Die nachfolgenden Fotos, diesmal digital, zeigen ebenfalls
ein Fahrzeug aus dem letzten Produktionsjahr,
jedoch zeigt es gegenüber dem obigen Modell zahlreiche
Design-Unterschiede:
Vector Fans werden die Unterschiede an der Front auf den ersten Blick entdeckt haben...
Dieser W8 verfügt über einen modifizierten Frontspoiler und Grill.
Auf der Seitenansicht erkennt man auch, dass die seitlichen
Öffnungen zwar identisch zum anderen Modell von 1992 sind,
sich aber deutlich von der 1990er Version unterscheiden.
Dieser W8 mit der Chassis-Nummer 17 ist der vorletzte gebaute Vector W8.
Später wurde Vector von indonesischen Investoren übernommen.
Diese entwickelten den M12, ein gaaanz anderes Fahrzeug, angetrieben von einem Lamborghini Motor.
Hier noch ein Blick ins Cockpit, das alle High-Tech Features der damaligen Zeit beinhaltete.
Dieses Auto wurde in der Zeitschrift "Motor-Klassik" portraitiert.
Jerry Wiegert versucht noch immer einen neuen Vector Supersportwagen auf die Strasse zu bringen.
Mal sehen...
Die Chancen eines der 19 W8Fahrzeuge auf der Strasse zu sehen sind sehr gering,
und die meisten Menschen werden gar nicht begreifen WAS sie da gesehen haben...
Im Jahr 2010 brachte Sparks-Modelle ein Modell in 1:43 auf den Markt.
Ich habe mal mein Exemplar neben ein früheres Bausatzmodell gestellt,
dieses war nur in einer sehr kleinen Stückzahl aufgelegt worden.
Literatur:
Motor Klassik 10/2010, 4 Seiten, 10 Photos
Technische Daten:
V8-Biturbo, 5973ccm, 634PS/466kW, 854Nm
Länge: 436cm
Breite: 208,3cm
Höhe: 108cm
Reifen: Vorne 255/45 ZR16, Hinten 315/40 ZR16