Retro Classics Stuttgart 2013
Porsche Sonderschau

Zum Jubiläum "50 Jahre Porsche 911" brachte man vier interessante Exponate aus dem Porsche Museum zur Retro Classics.
Die Ausstellung fiel jedenfalls wesentlich besser aus, als der Porsche Stand auf der Techno Classica Essen.
Das kann man wohl unter "Heimvorteil" verbuchen.

Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT1, 1998
Für viele 911-Fans gilt der 911GT1, auch wenn er den 911 im Namen führt nicht als 911, zu gross sind die technischen Unterschiede.
Doch muss man gestehen, dass zumindest am Amfang der Entwicklung der 911 als Basis diente.

Prototyp 911 Turbo Cabrio
Porsche 911 Turbo Cabrio Studie
Porsche 911 Turbo Cabrio Studie, 1981
Bereits 1981 zeigte Porsche auf der IAA die Cabrioversion eines Turbos.
Erst 1983 wurde der normale 911er als Werkscabrio lieferbar und es dauerte bis 1987, bis man auch die Turbovariante als Cabrio bestellen konnte.
Die Studie hatte die breite Karosserie der Turboversion, allerdings keinen Heckspoiler.

Piech 911 turbo
911 Turbo Nummer 1
Porsche 911/930 turbo "Nr. 1", 1974
Dieser Turbo von 1974 unterscheidet sich von einem Serienmodell durch seine schmale Karosserie,
auffallend ist auch der Porsche Schriftzug mit Schottenmuster auf der Aussenseite.
Dieses Muster beherrscht auch den Innenraum...
Unter der Haube gibt es auch einen entscheidenden Unterschied zur späteren Serienversion: der Motor verfügt nur über 2,7-Liter Hubraum,
gegenüber der 3,0-Liter Standardversion der ersten Turbo-Serie.
Das Fahrzeug wurde der Schwester von Ferry Porsche, Louise Piëch, zum 70. Geburtstag geschenkt.

Porsche 754
Porsche Prototyp
Porsche 754 Prototyp
Porsche 754 Studie, 1959
Bereits 1959 arbeitete man am Nachfolger des 356.
Dieser Typ 754 zeigte schon einige Details des späteren 911, speziell die Frontansicht.
Doch auch die direkte Heckansicht ist kaum vom späteren Serienmodell zu unterscheiden.
Das stufenheckähnliche Design und die limousinenartige Fahrgastzelle bedeuteten glücklicherweise das Aus für diesen Prototypen.


 


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