Peugeot 308 RC Z
Prototyp
2007

An der Frankfurter IAA 2007 stellte Peugeot den neuen 308 vor,
als Vorschau für eine zukünftige Variante feierte der 308 RCZ ebenfalls Premiere.

Das zweitürige Coupé fällt durch die Akzentuierung der Kotflügel / Radausschnitte auf,
die für einen kraftvollen Auftritt sorgt.

Ebenfalls auffallend ist das "Double Bouble"-Dach, das wohl von Zagato inspiriert ist,
vielleicht auch deshalb das Z im Namen des 308 RC-Z.

Aus dieser Perspektive erkennt man die Dachwölbung und ihre Fortsetzung in der Heckscheibe am besten.

Am Genfer Autosalon 2008 zeigte Peugeot die Studie nochmals der Öffentlichkeit
und kündigte die Serienfertigung für 2009 an.

Technische Daten:

Länge: 427,6cm
Breite: 184cm
Höhe: 132cm
Radstand: 260,8cm

Reifen: 245/40 R19

Hubraum: 1598ccm
Leistung: 160kW / 218PS
Höchstgeschwindigkeit: 235km/h

IAA 2009
Serienversion

An der Frankfurter IAA 2009 erlebte der RCZ seine zweite "Weltpremiere", nun als Serienversion.

Ungeduldige konnten eine auf 200 Exemplare limitierte Erstausgabe bestellen,
wie sie hier zu sehen ist.

Gegenüber dem Prototypen gibt es nur minimale Design-Unterschiede, am besten am Heck erkennbar.
So hat die Serienversion einen ausklappbaren Heckspoiler erhalten
und der Auspuff sitzt nicht mehr in der Mitte des Fahrzeughecks.

Leider hat man für diese First-Edition keine sehr gelungene Farbwahl getroffen und dieser weisse Farbton ist Pflicht...

Bei späteren Fahrzeugen kann man dann wieder eine ansprechendere Farbe wählen und kann auch den Motor seinen Bedürfnissen und seinem Geldbeutel anpassen.

IAA 2007
Genfer Autosalon 2008
IAA 2009