Zagato Perana Z-One
2009

Am Genfer Automobilsalon 2009 zeigte Zagato den Perana Z-One.

Perana, eine südafrikanische Firma, bisher tätig als Restaurierer und Veredler
möchte mit diesem Fahrzeug eine limitierte Eigenproduktion auch in Europa anbieten.

Zagato liefert das Design und Know-How, GM einen kräftigen (440PS) 8-Zylinder,
das Rohrrahmen-Chassis und die Fiberglas-Karosserie möchte Perana 999 mal pro Jahr selbst bauen.

Das klassische, typische Zagato-Design erinnert an den Zagato-Diatto und den Zagato-Bentley.
Der angestrebte Verkaufspreis von rund 50'000 Euro(!) ist aber ein Schnäppchen. (Wenn es dabei bleibt...)

Perana Z-One bei der Präsentation am Concours D'Elegance Villa D'Este 2009

Technische Daten:
Länge: 440,6cm
Breite: 192,4cm
Höhe: 123,3cm
Radstand: 254cm
Spur vorne/hinten: 162,7cm / 157cm
Reifen vorne/hinten: 275/35ZR18 / 345/30ZR19

Motor: 6,2-Liter, V8, 440PS, 583Nm

Am Genfer Automobilsalon 2010 wurde der Z-One mit neuer Lackierung und neuem Perana-Logo nochmals gezeigt.

Und zur grossen Überraschung wurde am Genfer Autosalon 2012 wieder dieser Zagato-Entwurf gezeigt,

allerdings nun als Modell von AC, mit der Typbezeichnung 378GT.

Die Firma Perana hat wohl eingesehen, dass ein interessantes Produkt ohne funktionierenden Vertrieb trotzdem unverkäuflich bleibt.

Die Produktion verbleibt in Südafrika, das Design unverändert,
der Motor hat nach wie vor 6,2-Liter Hubraum (dies sind 378 cubic-inch, was die Typenbezeichnung erklärt).

Die technischen Daten weichen geringfügig ab, eine grössere Modifikation gibt es wohl beim Preis...

nun spricht man davon, dass man gute 100'000 Euro ausgeben muss um ein solches Fahrzeug sein Eigen zu nennen...
immerhin eine Verdoppelung der ursprünglichen Ansage!
Trotzdem ein attraktives Angebot...

Technische Daten:
Motor: 6,2-Liter, V8, PS 437PS, 575Nm, 6-Gang-Getriebe
Gewicht: 1420kg
Beschleunigung 0-100km/h: 3,9 sec
Höchstgeschwindigkeit: > 300km/h

Genfer Automobilsalon 2009
Genfer Automobilsalon 2010