Genfer Autosalon 2008
Teil 2: G-M

Heuliez Macarena
Basierend auf dem Peugeot 407 ist der Macarena ein 4-türiges Hardtop-Cabriolet,
dessen dreiteilige Dachsegmente auch als Schiebedach dienen können.

Honda CR-Z

Hummer HX
Von drei jungen Designern für eine jüngere Käuferschicht bestimmt.
Die Kotflügel, Türen und Dachsegmente können demontiert werden.
Das Heckdesign lässt sich durch Austauschen von Elementen ebenfalls verändern.

Hyundai i-mode
Monospace Fahrzeug mit interessanter B- und C-Säule.

Infiniti FX50
Inifiniti Fahrzeuge sind nun auch in Europa erhältlich!

Jeep Renegade Concept
Mit grossen Rädern und kleiner Windschutzscheibe gedacht für Spass und Spiel.
Angetrieben von Lithium-Ionen-Batterien, auf den ersten 65km,
Erweiterung der Reichweite durch einen umweltfreundlichen 1,5-Liter Diesel-Motor.

Ken Okuyama k.o7
Ken Okuyama (neben dem Fahrzeug stehend) präsentierte in Genf zwei Lotus-artige Sportwagen.
Okuyama war an einigen interessanten Fahrzeugen als Designer beteiligt,
z.B. Porsche 911/996 und Boxster, Corvette C5.
Bei Pininfarina war er verantwortlicher Designer für den Maserati Birdcage 75.

Ken Okuyama k.o8
Der k.o8 ähnelt dem k.o7, verfügt jedoch über einen Elektroantrieb, ausserdem hat er ein Hardtop und richtige Kptflügel.
Geplant ist eine Produktion von je 99 Fahrzeugen.

Kia Soul Burner
Kia zeigte drei unterschiedliche Stadt-Hüpfer Prototypen.
Die Idee dahinter ist einen personalisierten Kleinwagen anzubieten.
Der "Burner" verkörpert in diesem Trio den Rebell.

Kia Soul Diva
Der Name ist Programm, die Diva zeigt sich natürlich betont verspielt und elegant.

Kia Soul Searcher
Der Searcher ist unauffälliger, verkörpert mehr den Introvertierten.
Die Produktion soll gegen Ende 2008 anlaufen, mal sehen welche Ideen (zu welchen Preisen) umgesetzt werden...

Koenigsegg CCX Edition

KTM X-Bow
KTM präsentierte die Serienversion des X-Bow.

Lancia Medusa
1980 wurde diese Studie von Ital Design vorgestellt.

Lancia Delta
Der neue Delta hat nichts mehr mit dem kantigen Charaktertyp der Vergangenheit zu tun.

Lexus LF-A Roadster
Aus dem letztjährigen Coupe entwickelte man diesen Roadster,
der über einen 5,0-Liter-V10 und 500PS verfügt.

Magna Steyr Mila Alpin

Ferrari 599GTB Fiorano "Stallone" by Mansory
Mansory, bislang nur bekannt als Tuner von Rolls-Royce und Aston-Martin stellte in Genf seinen ersten Ferrari der Öffentlichkeit vor.
Mit zusätzlichen 100PS (somit 720PS!) und einigen Karbon-Karosserieteilen wird der Charakter (und der Preis) verändert.
Beeindruckend ist die Carbon-Nase im Formel 1 Stil.

Mercedes / McLaren SLR "Renovatio" by Mansory
Auch der SLR bekam einige Karosserieteile in Karbon, sowie eine Leistungssteigerung von 626PS auf 700PS.
Der mattgoldene Lack und das gleichfarbige Straussenleder im Innenraum dürfte Geschmacksache sein...

IED Maserati GT
Studenten der IED (italienische Design-Schule) schufen dieses interessante Coupe.
Ich verstehe nur die Lüftungslöcher in den Türen nicht.
Normal sollen sie Hitze aus dem Motorraum abführen. In den Türen macht das dann keinen Sinn, sieht nur interessant aus.

Maybach 62S Landaulet
Maybach präsentierte das auf 20 Exemplare limitierte Landaulet.
Warum es auf der sportlicheren S-Version basiert? Keine Ahnung!

Mercedes Vision GLK BlueTec Hybrid
Fahrzeug-Konzepte, die Mercedes in die Serie bringt tragen schon fast traditionell den Beinamen "Vision".

Mazda Taiki
Der Taiki hat etwas von einem Raumschiff.

Mitsubishi Prototype-S
Ein Ausblick auf den kommenden Lancer 5-Türer Schrägheck.

Monteverdi Hai 450SS / Monteverdi 375L prototype
Vor 40 Jahren stellte Peter Monteverdi das erste Mal eine seiner Kreationen in Genf aus.

Teil 1: A - F
Teil 3: N - Z