Genfer Autosalon 2005
Oldtimer
Michelin zeigte zwei wirklich alte Autos, das ist ein Richard Brasier von 1904,
und das ist ein Panhard-Levassor, der 1907 gebaut wurde.
Lancia zeigte diesen wundervollen Phaeton, dessen Karosserie von Castagna stammt.
Teil einer Sonderschau war dieser Delahaye.
Leider waren fast alle Autos dieser Sonderschau in
einem dunklen Raum im Untergeschoss,
so konnte ich leider keine Bilder machen.
Castagna zeigte diesen Fiat 1100 Woodie von 1948,
heute wird bei Castagna der Mini in einen Woodie umgebaut.
Peugeot 402 Andreau.
Ein MG, der von einem Schweizer Karosserier eingekleidet wurde.
Aston-Martin DB2 Race
Das ist ein Porsche, Karosserie von Beutler, auch einem Schweizer Unternehmen.
Ford zeigte diesen originalen GT40,
sie hatten auch den aktuellen GT ausgestellt, den
gibt es hier zu sehen.
Bizzarrini 5300GT Strada.
Zagato kleidete diesen Alfa-Romeo TZ ein.
Opel zeigte sehr beeindruckend dieses Rekord Coupé von 1964.
Jaguar zeigte natürlich einen E-Type, der damals in Genf seine Premiere feierte.
Karmann zeigte ein spätes Ghia Coupé.
Die Giulia, Vorfahre der aktuellen Sportlimousinen aus dem Hause Alfa-Romeo.
Einer der ersten Subarus, die in die Schweiz kamen, natürlich ein 4WD.
Audi feierte auch ein Jubiläum, 25 Jahre Quattro.
1981 startete dieses LJ80 Modell von Suzuki die Allrad-Manie zu bezahlbaren Preisen.
Daihatsu zog ein Jahr später mit dem Taft nach.
Kaum zu glauben, aber der MX-5 ist bereits heute ein Klassiker, verantwortlich für den Roadster-Boom.
2005 Geneva
Motor Show
2005 Geneva
Prototypen
EDAG-Rinspeed-Porsche Chopster
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