An der Frankfurter IAA 2005 stellte Magna-Steyr das Concept MILA vor.
MILA steht für Magna Innovation Lightweight Auto...

Bei der ausgestellten Studie, die in einer Rekordzeit von 6 Monaten entwickelt wurde,
setzt Magna-Steyr auf den CNG-Betrieb (CNG = Compressed Natural Gas, zu deutsch: verdichtetes Erdgas),
hierzu wurde ein serienmässiger Vierzylinder Benzin-Motor mit wenig Aufwand zum ausschliesslichen Betrieb mit CNG umgerüstet,
der Tank liegt relativ crash-sicher hinter dem Fahrer.

Der MILA, irgendwie an den Lotus Seven und ähnliche Fahrzeuge erinnernd, ist als Spass-Fahrzeug in Modulbauweise konzipiert.
Vorgestellt wurde ein Einsitzer, der aber durchaus auch als Zweisitzer gebaut werden könnte,
auch antriebsmässig sind Variationen mit relativ geringem Aufwand zu realisieren.

Technische Daten:

Länge: 393,4cm
Breite: 177,6cm
Höhe: 117,6cm
Radstand: 259,0cm
Spurweite vorn / hinten: 147,8cm 152,1cm
Reifen vorne /hinten: 215/40 ZR18 / 245/35 ZR18
Gewichtsverteilung: vorne 37% / hinten 63%
Gewicht: ca. 850kg
Zuladung: 100kg
Wendekreis: 12m

Motor: 4-Zylinder Reihe, mit Kompressor, CNG-Betrieb
Leistung: 150PS
Drehmoment: 190Nm
Hubraum: 1598ccm
Beschleunigung 0-100km/h: 6,9sec
Höchstgeschwindigkeit: > 200km/h