An der Techno Classica 2002 fotografierte ich diesen 1983er Stutz IV-Porte.

Basierend auf amerikanischer Grossserientechnik entstand von Hand in Italien eines der teuersten Serienautos der Welt.

Der Innenraum war natürlich ebenfalls handgefertigt, unter Verwendung edelster Materialien,
von Connolly-Leder bis Wurzelholz.

Dieser 1981er IV-Porte gelangte ebenfalls nach Deutschland.

Das ursprüngliche Stutz-Design entstand Mitte der 60er Jahre.
Virgil Exner, ehemaliger Design-Chef von Chrysler entwickelte Design-Vorschläge für Automarken,
die während der Weltwirtschaftskrise in den 30er Jahren von der Bildfläche verschwanden.

Um 1980 wurde die ursprüngliche Blackhawk-Baureihe renoviert
und dem Coupé ein Cabriolet mit Ueberrollbügel (Bearcat) und der IV-Porte zur Seite gestellt.

Mehr zum Thema Stutz gibt es im englischsprachigen Teil meiner Homepage:

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