Infiniti Essence
2009

Front

Die Nobelmarke von Nissan stellte am Genfer Automobilsalon 2009 einen wunderschönen Prototypen dem Publikum vor.

2009 Infiniti Essence

Zum 20-jährigen Firmenjubiläum von Infiniti machte man sich so selbst ein Geschenk
und versucht die Marke auch in Europa zu etablieren.

Seitenansicht

Mit seiner langen Motorhaube, dem kurzen Heck, den gelungen Proportionen und Linien
gelingt es dem Infiniti Essence in die Kategorie "Traumwagen" eingeordnet zu werden.

Infiniti Essence Prototyp

Politisch korrekt handelt es sich um eines der vielen Hybridfahrzeuge, ohne Umweltbewusstsein geht es heute nicht mehr.
Der Elektromotor leistet immerhin 160PS und kann das Auto zumindest innerorts emissionsfrei bewegen.
Hybrid bedeutet jedoch, dass neben dem Elektroantrieb auch eine konventionelle Antriebseinheit vorhanden ist.

Heck

Hierbei handelt es sich um einen 3,7-Liter-V6-Motor, der 440PS leistet.
Zusammen mit den 160-Elektro-PS bringt es die Studie somit auf beachtliche 600PS.
Über die Fahrleistungen schweigt sich Infiniti aus...

Cockpit

Die technische Kompetenz versucht Infiniti mit diversen Insassenschutzeinrichtungen zu beweisen.
Statt der Rückspiegel übernehmen Videokameras die Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs, das ist aber nichts Neues.
Vorne gibt es einen Abstandswarner und auch ein Spurhalteassistent ist vorhanden.
Dies alles zusammen soll eine Art Schutzschirm für die Insassen geben.

Infiniti Essence

Nun ja...
Viel wichtiger ist: der Essence ist ein richtig gut aussehendes Auto, ganz in der Tradition eines GT.

Essence by infiniti

Die letzten drei Bilder wurden am Concorso D'Eleganza Villa D'Este 2009 aufgenommen,
an dem der Prototyp ein weiteres Mal gezeigt wurde.

Genf 2009

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