IAA 2005
Internationale Automobil-Ausstellung, Frankfurt
Serienfahrzeuge

Der neue Audi Q7.

Auf dem Mercedes CLS basiert der Brabus Rocket.
Rocket = Rakete... Rakete?
Nun, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 350km/h elektronisch abgeregelt...
Rocket!

Eine neue Automarke, aus China: Brilliance

Der neue Cadillac BLS.

Der Daihatsu Copen ist nun auch mit dem Lenkrad auf der richtigen Seite lieferbar, links. Recht so!

Der Grand-Punto als Abarth Prototyp.

Noch ein neuer Chinese, der Geely CD.

Jaguar präsentierte die neue XK-Serie.
Ganz offensichtlich ist Jaguar zwischen Ford und Aston-Martin platziert, man erkennt es am Design-Mischmasch.

Am Genfer Autosalon 2005 zeigte Lamborghini einen Spyder-Prototypen auf Basis des Gallardo,
nun ist der Gallardo Spyder bereit für die Serienfertigung.

Maybach zeigte (leider nur während der Pressetage) einen DS8 und eine dazu passenden Typ 57.
Zufällig die gleiche Lackierung? Wohl kaum!
Der Besitzer des DS8 bestellte einen neuen Typ 57, der neben der gleichen Lackierung auch einige andere Ausstattungsmerkmale des Oldtimers haben sollte. Einschliesslich der gleichen Fahrgestellnummer!

Mit einer eindrucksvollen Show zeigte Opel das neue Astra Twin Top.

Porsche präsentierte das Boxster-Coupé, genannt "Cayman".

Peugeot zeigte das 407 Coupé, die Ablösung für das erfolgreiche 406 Coupé.

Neue Prototypen an der IAA Frankfurt 2005
Alte Prototypen an der IAA Frankfurt 2005