European Concours d'Elegance
Düsseldorf 2004
Am 3. und 4. Juli fand der European Concours 2004 auf der Düsseldorfer Pferderennbahn statt.
Der 4. European Concours war somit eine Premiere, nachdem die ersten drei Concours in Schwetzingen stattgefunden hatten.
An einer alten Tradition wurde
festgehalten: es regnete...
Nun, man kam nochmal mit einem
blauen Auge davon, denn es waren genügend Pausen zwischen den Regenfällen
um dem Publikum doch genügend Chancen zu geben all die wundervollen
Fahrzeuge zu bestaunen.
Interessanterweise konnte selbst
der intensive Regen die Rennbahn nicht in ein Schlammfeld verwandeln und
so konnte ich die Vorteile des schlechten Wetters geniessen.
Die Vorteile?
Nun, nur bei regnerischem Wetter
bekommt man als Fotograf die Möglichkeit die ausgestellten Cabrios
offen UND geschlossen zu fotografieren!
Der Schlosspark von Schwetzingen
war eine tolle Location, so war ich skeptisch, ob Düsseldorf genauso
gut die Oldtimer präsentieren könnte.
Ich wurde positiv überrascht!
In Schwetzingen waren die Fahrzeuge
von den Zuschauern abgeschottet, dies war auf der Pferderennbahn gar nicht
möglich.
Die Besucher verhielten sich grösstenteils sehr
"brav" und betatschten nicht ständig die ausgestellten Fahrzeuge.
Auf den folgenden Webseiten zeige ich von (fast) jedem gelisteten Auto ein Bild.
2004 war die besonders geehrte
Marke "Hispano-Suiza",
für den Karosseriebauer
"Mulliner" gab es eine Sonderklasse,
ebenso für Ferrari und
den Mercedes 300SL, passend zum 50-jährigen Jubiläum.
Meine besonderen Favoriten waren:
1954 Delahaye 235MS Chapron Coupé
meiner Meinung nach das faszinierendste Auto am 4. European Concours...
1955 Bentley R-Type Continental Franay 2-door Coupé
es gab einige Bentley Continentals am Concours, aber dieser hat
mich am stärksten beeindruckt
1968 Ferrari 330 Zagato Coupé
nicht so schön wie der Chapron-Delahaye oder der Franay-Bentley,
es fällt überhaupt schwer diesen Zagato "schön" zu
nennen,
aber er ist ein Einzelstück und es war beeindruckend ein solches
Auto unter freiem Himmel zu sehen
1972 Ferrari 365GTB/4 Daytona Shooting Brake
ein Standard-Daytona ist schön und selten,
aber dieser hier ist einmalig