Bertone Novanta
(2002)

Rechtzeitig zum 90. Geburtstag der Firma Bertone wurde am Genfer Automobilsalon von 2002 der Novanta präsentiert.
Der Prototyp basiert auf Saab-Technik und ist eine konsequente Fortführung des "drive-by-wire"-Konzepts, das mit dem "Filo" begonnen hatte.
Interessantes Design-Detail ist, dass auf der Fahrerseite nur eine Türe, auf der Beifahrerseite jedoch zwei Türen zu finden sind.
Am Heck fallen die Rücklichter, die direkt über den Auspuffrohren angeordnet sind dadurch auf, dass sie nur dann sichtbar sind, wenn sie leuchten.

Meiner Meinung nach ist der Novanta wieder ein typischer Bertone.
Er zeigt moderne Technik in moderner, fast futuristischer Verpackung.
Die ist leider nicht so schön, wie das etwas klassischere Design,
das zum Beispiel bei Giugiaro zu sehen ist.

Technische Daten:
Motor: V6 - 3,0l, 200PS
Länge: 4450mm
Höhe: 1450mm
Breite: 1800mm
Reifen: 245-40/20 auf 20'' Leichtmetallfelgen

Literatur:
Auto & Design 133
(1 Seite, 7 Bilder)

Diese Fotos wurden am Genfer Automobilsalon 2002 gemacht.