3. Schloss Bensberg Classics 2011
Rallye
Teil 2

Hier kommen die Startnummern 34 bis 66:

# 34: Auto Union 1000SP
Ein wunderschönes Design, der deutsche Ford Thunderbird, viel kleiner als das Original und statt 8-Zylinder Sound gibt es das typische Reng-Deng-Deng des Zweitakters.

# 35: 1960 Skoda Felicia Cabrio

# 36: 1961 Ferrari 250GT California Spider
# 37: 1961 Jaguar XK150 FHC

# 38: 1961 Austin-Healey 3000 Mk II

# 39: 1961 Porsche 356B Coupé

# 40: 1961 Skoda Octavia TS
# 41: nicht gelistet

# 42: 1962 Citroën ID19 Werkscabriolet

# 43: 1962 Mercedes 190SL

# 44: 1962 Porsche 356 Carrera 2 Cabriolet

# 45: 1962 Porsche 356 Cabriolet RHD
RHD bezeichnet hier nur, dass es sich um eine Version für England handelt, mit dem Lenrad auf der rechten Seite.

# 46: 1964 Mercedes 300SE
# 47: nicht gelistet
# 48: 1964 Abarth 850TC, auf Fiat 600 basierend
# 49: 1964 Ferrari 250GT Lusso
# 50: 1964 BMW 3200SC Coupé Bertone

# 51: 1965 Porsche 356C Coupe

# 52: 1966 Shelby Cobra 427

# 53: 1965 Porsche 356SC Cabrio
# 54: 1965 Auto-Union 1000SP Roadster
# 55: 1965 Aston-Martin DB5 Vantage
# 56: 1966 Aston-Martin DB6
# 57: 1966 Austin-Healey 3000 Mk III

# 58: Porsche 912

# 59: Ferrari 330GTC
# 60: Aston-Martin DB6

# 61: VW Karmann-Ghia 1500, Typ 34
Eigentlich war als Nummer 61 ein 1969er Ferrari 365GTC gemeldet...

# 62: Alpine A110 1600S

# 63: 1970 Dino 246GTS

# 64: 1970 Ferrari 365GTB/4 Daytona

# 65: 1969 Audi 100 Cabriolet Karmann
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Einzelstück, das 1969 auf der IAA seine Premiere feierte.

# 66: 1970 VW-Porsche 914/6