3. Schloss Bensberg Classics 2011
Concours D'Elegance
Offene Nachkriegsmodelle

1956 Rometsch Beeskow Cabriolet
Gewinner: Schönstes offenes Nachkriegsfahrzeug
Basierend auf dem VW Käfer, ein elegantes, sportliches Cabriolet in Pontonform.
Der Entwurf stammte von Johannes Beeskow, der vor dem Krieg massgeblich bei Erdmann & Rossi für beeindruckende Karosserien gesorgt hatte,
später entwickelte er für die Firma Deutsch Cabriolets auf Basis von Ford und wechselte dann zu Karmann,
wo er unter anderem für das imposante und seltene Opel Diplomat V8 Coupe verantwortlich war.

Bereits 2009 sah ich dieses Fahrzeug bei Regen, am Concours Villa D'Este.

1960 BMW 502 Cabriolet Autenrieth
Doch dieses Mal entschied sich das Wetter dann doch noch mir einige Bilder mit geöffnetem Verdeck zu ermöglichen...
Autenrieth schuf mit diesem 4-türigen Cabriolet eine elegante und doch repräsentative Karosserie, die nichts mehr mit dem "Barockengel"-Design gemein hat.

1967 Porsche 911 Targa
Alois Ruf präsentierte auf Schloss Bensberg keines seiner getunten Porsche-Modelle, sondern einen originalen, frisch restaurierten Targa der ersten Serie.
Das 57. Modell des Jahre 1967 war insgesamt das 67. Modell dieses Typs, es wurden also nur 10 Stück im Präsentationsjahr 1966 gebaut.
Die erste Serie kann man einfach an dem Faltverdeck hinter dem Überrollbügel erkennen, später wurde hier eine Panoramascheibe verbaut.